Konsèy:Lè de rotor espiral may jisteman, se lè gratis transfòme nan fòs pwisan - Sa a se majik la konvèsyon enèji ki pi serye nan mond lan endistriyèl.
Remak:Nan endistri a lè konprese,Kompresè vis lèTe tou dousman vin yon sous pouvwa debaz pou manifakti, fè ekstraksyon enèji, ak pwodiksyon presizyon. Kontrèman ak kompresè Piston tradisyonèl yo, yo redefini estanda a pou lè konprese endistriyèl ak kontinyèl yo, pulsasyon - ekipman pou lè gratis, efikasite enèji eksepsyonèl, ak kondisyon antretyen ki ba. Jodi a, nou pral fouye pi fon nan fonksyonman sa a sezi teknolojik.
1. Avantaj Nwayo: Poukisa konpresè lè vis yo se tèt chwa endistri a?
(1)Segondè efikasite ak ekonomize enèji
Pèmanan leman varyab frekans kondwi teknoloji:Atravè yon algorithm kontwòl vitès dinamik, konsomasyon enèji redwi pa 30% -50% konpare ak kompresè Piston, ak ekonomi enèji rive jiska 40% nan kèk senaryo.
Sistèm rekiperasyon chalè:90% nan chalè dechè soti nan pwosesis la konpresyon se konvèti nan pwosesis dlo cho, amelyore efikasite enèji an jeneral pa 15%.
(2)Operasyon ki estab
Kapasite kontinyèl ekipman pou lè: 100% konsepsyon sik devwa sipòte 24/7 operasyon san enteripsyon, elimine chòk la ki asosye ak kòmanse souvan ak arè ki asosye ak motè Piston.
Trè long validite: Precision - Machined gason ak fi rotor, konbine avèk yon sistèm lwil fèmen, ofri yon entèval ekzamine nan 40,000-80,000 èdtan (apeprè 5-10 ane).
(3)Pwodiktivite silans
Nivo bri opere yo osi ba ke 60 - 75 dB (a), ekivalan a volim nan yon konvèsasyon nòmal, fè yo apwopriye pou anviwònman bri-sansib tankou atelye medikal ak elektwonik.
2.Aplikasyon
Cross - Pouvwa fwontyè soti nan liy pwodiksyon otomobil nan chanm opere
Kompresè lè vis, ak pite lè kontwole yo ak presyon ki estab, te Penetration twal la anpil nan endistri modèn:
(1).Faktori otomobil:Bay yon sous lè fluctuant pou soude robo ak ekipman penti espre. Faktori Tesla a sèvi ak pèmanan leman varyab frekans kondwi asire 99.9% estabilite ekipman pou lè. Manje ak edikaman: lwil oliv - gratisKompresè visRankontre ISO 8573-1 klas 0 estanda, asire zewo polisyon nan ranpli chokola ak pwodiksyon vaksen (kontni rezidyèl lwil oliv<0.01 ppm).
(2)Ekstraksyon enèji:Modèl Customized - Prèv pou ekipman Arabi Arabi Saoudit kondwi nan segondè - tanperati, anviwònman pousyè jiska 50 degre, diminye operasyon anyèl ak depans antretyen pa $ 42,000.
(3)Tretman dlo ize:Bay yon sous oksijèn kontinyèl pou etan aere, dechè Jakarta a - pou - plant enèji amelyore konvèsyon enèji pa 28%.
(4)Endistri verite:Atelye fotolitografi semi -conducteurs menm mande pou konprese lè a gen mwens pase 0.001 ppm nan lwil oliv - ekivalan a ki pèmèt yon sèl gout nan lwil nan yon pisin estanda.
3. Prensip Travay
Sekrè debaz la bay manti nan yon pè nan jisteman may rotor helical (gason ak fi). Pwosesis konpresyon an se tankou yon Piston lè wotasyon:
Kat - etap Terminator:
. Faz konsomasyon:
Dan yo rotor konekte nan Inlet la lè, ak lè atmosferik se "vale" nan chanm lan sele.
. Fèmen transmèt:
Kòm rotor la ap kontinye vire, tèt yo dan sele Inlet la lè, pyèj lè nan volim nan piti piti réduction ant dan yo.
(3). Konpresyon ak piki lwil:
Rediksyon nan volim lakòz yon vag nan presyon.
Piki lubrifyan similtane: refwadi lè a - lè, sele diferans lan rotor, ak lubrifye metal la - - metal kontak sifas yo.
(4). Separasyon echapman:
Segondè - lè presyon (0.7-1.3 MPa) se chase soti nan pò a echapman.
Lwil oliv la - lè melanj sibi yon "Prensipal Separasyon Santrifujeur" + "Segondè Filter Eleman" pwosesis koagulasyon, kenbe kontni an lwil rezidyèl nan 2-3 ppm.
4. Poukisa kompresè vis lè yo remodelaj devlopman endistriyèl?
(1)Yon rapèl pou manifakti vèt
Teknoloji Varyab Frekans Drive diminye pati - konsomasyon enèji chaj pa 60%, kontribiye nan yon rediksyon kabòn anyèl nan plis pase yon milyon tòn nan endistri mondyal la.
Pwojè a Jakarta demontre ke yon inite sèl 250hp diminye emisyon kabòn pa 3,000 tòn chak ane (ekivalan a kabòn nan sekè nan 150 ekta nan forè).
(2)Poto a nan manifakti entelijan
IoT - Operasyon ki konekte ak antretyen: Imobilye - Siveyans tan nan presyon, tanperati, ak konsomasyon enèji, ak avètisman fay, diminye D 'planifye pa 70%.
Modilè konsepsyon: COMPRESSOR a, seche rad, ak tank gaz yo entegre nan yon glise - monte sistèm, diminye espas etaj pa 50%.
(3)Kraze limit enèji
Diesel Drive, idwolik PTO, e menm motè machin yo tout posib - fè li sèlman solisyon an solid pou Off - senaryo kadriyaj tankou jaden lwil oliv ak konstriksyon mobil.
Konklizyon: Evolisyon soti nan "zouti pouvwa" nan "vital nan endistri"
Kompresè vis lète transando senp konpresyon lè ak evolye nan ògàn yo enpòtan nan sistèm manifakti entelijan. Bote nan mekanik nan rotors yo jimo meshing incarne final metriz endistriyèl sivilizasyon an nan konvèsyon enèji.
Tan kap vini an se isit la: konpayi tankou Atlas Copco ap fè eksperyans ak "iyonik likid Piston" teknoloji - ranplase rotor mekanik ak jaden elektwomayetik, ki kapab revolusyone syèk la - ansyen prensip konpresyon. Menm koulye a, sa yo rotor presizyon kontinye vire nan yon vitès fiks nan faktori inonbrabl, transfòme lè envizib nan fòs reyèl la ki deplase mond lan.
